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Ihre Blaue Reise planen

Wochencharter

Wochencharter-Ratgeber: Preisspannen 2026, der Rhythmus von Samstag zu Samstag, Beispielrouten für 7 Tage, APA und Kostenpunkte. Wir planen Ihre Blaue Reise mit Gulet, Motoryacht, Segelyacht und Katamaran.

Ein Wochencharter ist die echte Blaue Reise: von Bucht zu Bucht ziehen und jeden Morgen mit einem neuen Ausblick aufwachen. Eine ganze Woche ist die ideale Dauer, um ohne Eile zu schwimmen, in unberührten Buchten vor Anker zu übernachten und sich wirklich auf den Rhythmus des Bootes einzulassen. Die Yacht gehört diese Woche nur Ihnen; Route, Menü und Tagestempo richten sich nach Ihren Wünschen. Suchen Sie ein Meereserlebnis für einen einzigen Tag, ist unsere Seite Tagescharter die bessere Adresse; diese Seite ist der Ratgeber für Programme mit sieben Übernachtungen.

Als TÜRSAB-Mitgliedsagentur mit Sitz in Göcek kennen wir die Boote unserer Flotte persönlich und empfehlen geprüfte Optionen, die zu Personenzahl und Budget passen. Von der ersten Nachricht bis zum Einstieg an Bord haben Sie einen einzigen Ansprechpartner.

Wochencharter Preise (2026)

Die wichtigsten Faktoren des Wochenpreises sind Typ, Länge und Alter des Bootes, die Kabinenzahl, der Crew-Umfang und die gewählte Woche. Zur Orientierung:

  • Segelyacht (bareboat): Die günstigste Klasse des Wochencharters. Der Tagesgegenwert liegt bei etwa 300 bis 500 Euro; mit gültigem Schein bestimmen Sie den Kurs selbst.
  • Gulet (mit Crew): Wochenpreise beginnen bei rund 4.000 Euro. Mit Kabinenzahl, Crew und Ausstattung steigt der Preis; bei Luxus-Gulets liegt das Wochenbudget über 30.000 Euro.
  • Motoryacht: 1.000 bis 2.200 Euro pro Tag sind üblich; im Luxussegment liegt die Obergrenze je nach Länge und Alter der Yacht deutlich höher.
  • Katamaran: Eine breite Spanne von etwa 550 bis 4.300 Euro pro Tag. Kompakte Bareboat-Modelle und voll bemannte Luxus-Katamarane sind die beiden Enden derselben Klasse.

Dasselbe Boot kann zwischen Anfang Juni und Mitte August deutlich unterschiedlich kosten. Weitere Faktoren sind der Pflegezustand, Ausstattung wie Generator und Klimaanlage, Wassersportgeräte und die Wahl eines Programms mit Verpflegung. Der verlässlichste Weg: Nennen Sie uns Zeitraum und Personenzahl und erhalten Sie einige Optionen mit klar beschriebenem Umfang, um Fotos, Kabinenpläne und echte Preise zu vergleichen.

Wie läuft die Charterwoche ab?

Der etablierte Rhythmus in der Türkei ist von Samstag zu Samstag:

  • Samstag (Tag 1): Check-in meist nach 15 Uhr. Sie richten sich ein, besprechen mit dem Kapitän Route und Sicherheit und beginnen die erste Nacht in den meisten Programmen mit einem Willkommensbad in einer nahen Bucht.
  • Sonntag bis Donnerstag: Der Hauptteil der Route. Nach dem Frühstück wird gefahren, mittags gebadet, abends in einer geschützten Bucht übernachtet. Die Tagesetappen dauern auf den meisten Routen 2 bis 4 Stunden; der Urlaub findet auf dem Meer statt, nicht unterwegs.
  • Freitag (letzte Nacht): Das Boot kehrt am Abend zum Starthafen oder in eine Bucht direkt daneben zurück. Die letzte Nacht wird im oder vor dem Hafen verbracht, sodass der Check-out am Samstag stressfrei ist.
  • Samstag (Check-out): Nach dem Frühstück Check-out am Vormittag. Beim Bareboat-Charter wird das Boot kontrolliert und die Kautionsfreigabe abgeschlossen.

Innerhalb dieses Gerüsts ist die Route völlig flexibel. Ihr Kapitän aktualisiert das Programm jeden Abend gemeinsam mit Ihnen nach Wetter, Andrang und Wünschen; der einzige Fixpunkt ist die pünktliche Rückkehr zum Starthafen.

Beispielrouten für eine Woche

  • Göcek und der Golf von Fethiye: Ab Göcek; Yassıca-Inseln, Bedri Rahmi-Bucht, Sarsala, Ağa Limanı, die Küste von Ölüdeniz und zurück. Die Distanzen zwischen den Buchten sind kurz, der Golf ist gegen offene See geschützt; die bequemste Route für Einsteiger und Familien mit Kindern. Boote ab Göcek sind für diese Route ideal.
  • Fethiye und Kekova: Ab Fethiye; Ölüdeniz, das Wasser vor dem Schmetterlingstal, Kalkan, Kaş und die versunkene Stadt von Kekova. Eine entdeckungsreiche Woche, die die lykische Küste mit dem Meer verbindet. Das Rückkehrprogramm hat etwas mehr Tempo; je nach Boot sind auch One-Way-Programme möglich. Optionen ab Fethiye durchsehen.
  • Göcek, Marmaris und Hisarönü: Ab Göcek oder Marmaris; die Linie Kumlubük, Selimiye, Bozburun und Datça. Kleine Fischerdörfer, Buchtrestaurants und stille Golfe machen die Abende zum Vergnügen. Boote in Marmaris ansehen.
  • Bodrum und Gökova: Ab Bodrum; Kara Ada, Çökertme, Sieben Inseln und English Harbour. Dank beständiger Winde der Klassiker für Segelfreunde. Optionen ab Bodrum prüfen.

Der gemeinsame Vorteil dieser Routen sind kurze Tagesetappen: Das Ziel ist nicht stundenlanges Fahren, sondern zwei, drei Buchten sehen und früh ankern. Die Routen sind Beispiele; der endgültige Plan entsteht mit Ihrem Kapitän nach dem Wetter.

Mit oder ohne Skipper?

  • Charter mit Kapitän und Crew: Die Wahl der großen Mehrheit unserer Gäste. Fahren, Ankern, Wetterbeobachtung, Kombüse und Hafenformalitäten übernehmen die Profis; Sie leben einfach Ihren Urlaub. Bei Gulets und großen Motoryachten gehört die professionelle Crew immer zum Charter.
  • Bareboat-Charter: Gäste mit gültigem Nachweis wie ICC oder RYA Day Skipper und ausreichender Erfahrung können Segelyachten und Katamarane wochenweise ohne Skipper chartern. Die Eigner verlangen meist einen Segellebenslauf; beim Check-in werden Dokumente geprüft und eine Kaution hinterlegt.
  • Die Zwischenlösung: Auf bareboat-fähigen Booten kann für etwa 150 bis 250 Euro pro Tag ein professioneller Skipper hinzugebucht werden; seine Verpflegung übernehmen die Gäste. Praktisch für alle, die mit einem Revierkenner starten und später selbst ans Ruder möchten.

Die häufigste Bareboat-Klasse ist die Segelyacht; die Optionen finden Sie auf unserer Seite Segelyacht mieten.

Kabinen- und Bootswahl

Der erste Schritt zur richtigen Yacht ist die Klärung von Personenzahl und Kabinenaufteilung:

  • 2 bis 4 Personen: Eine Segelyacht mit 2 oder 3 Kabinen oder ein kompakter Katamaran genügt. Für Paare sind auch Boutique-Motoryachten eine schöne Alternative.
  • 5 bis 8 Personen: Segelyachten und Katamarane mit 4 Kabinen sowie Gulets mit 4 oder 5 Kabinen sind der Standard dieser Gruppe. Bei gleicher Kabinenzahl bietet der Katamaran deutlich mehr Wohnraum als ein Einrumpfboot.
  • 9 bis 16 Personen: Gulets ab 5 Kabinen sind der Klassiker für große Familien- und Freundesgruppen. Breites Deck, Schattenflächen und volle Crew sind Standard; Optionen finden Sie unter Gulet mieten.
  • Noch größere Gruppen: Die Kapazität eines Bootes ist durch die Zahl im Gewerbeschein begrenzt. Bei großen Anlässen lässt sich ein Konvoi aus zwei Booten bilden; die Route planen wir gemeinsam.

Die Faustregel: eine Kabine pro zwei Personen und möglichst eine Kabine Reserve. Das Salonsofa nicht als festes Bett zu zählen ist für eine Woche Komfort wichtig. Schwanken Sie zwischen den Typen, vergleichen Sie auf diesen Seiten: Gulet mieten, Motoryacht mieten, Segelyacht mieten und Katamaran mieten.

Kostenpunkte

Planen Sie neben dem Charterpreis diese Posten ein:

  • APA (Advance Provisioning Allowance): Das bei Crewed-Chartern vorab hinterlegte Budget für Treibstoff, Proviant und Hafengebühren; üblich sind 20 bis 30 Prozent des Charterpreises. Die Ausgaben werden belegt, am Ende der Reise wird abgerechnet und der Rest erstattet.
  • Proviant: Auf Crewed-Booten wird nach Ihrer Vorlieben-Liste in Ihrem Namen eingekauft, die Kombüse führt der Koch. Beim Bareboat-Charter kaufen Sie selbst ein; ein gemeinsamer Marktbesuch vor dem Ablegen oder eine Lieferung zum Boot ist möglich.
  • Treibstoff: Bei Gulet- und Motoryacht-Chartern mit Kapitän ist der Treibstoff der Standardroute meist im Preis enthalten. Beim Bareboat-Charter übernehmen Sie das Boot mit vollem Tank und geben es mit vollem Tank zurück; Segelyachten verbrauchen wenig.
  • Hafen- und Liegegebühren: Ankern in den Buchten ist meist kostenlos; Übernachtungen in privaten Marinas kosten. Die Zahl der Marina-Nächte stimmen wir im Routenplan auf Ihre Wünsche ab.
  • Kaution: Wird beim Bareboat-Charter beim Check-in hinterlegt und bei schadenfreier Rückgabe freigegeben. Die Höhe steht vorab im Vertrag.
  • Trinkgeld: Nicht verpflichtend; bei Zufriedenheit sind 5 bis 15 Prozent des Charterpreises üblich, am Ende der Reise an den Kapitän für die gesamte Crew.

In jedem Angebot listen wir die enthaltenen und nicht enthaltenen Posten einzeln auf; das Gesamtbudget sehen Sie von Anfang an klar.

Planung nach Saison

  • Mai und Juni: Das Meer erwärmt sich, die Buchten sind ruhig, die Preise milder als im Hochsommer. Die richtige Zeit für Frühsaison-Angebote.
  • Juli und August: Die heißesten und vollsten Wochen. Das Wasser hat die angenehmste Temperatur; für die guten Boote ist frühes Buchen Pflicht.
  • September und Oktober: Das Meer bleibt warm, die Buchten leeren sich, die Segelwinde werden schön. Eines der klügsten Fenster für das Verhältnis von Preis und Komfort.

Auf geschützten Routen wie Göcek und dem Golf von Fethiye sind selbst die Saisonränder komfortabel; auf offenen Routen Richtung Kekova oder Gökova ist der Blick auf den Windkalender mit Ihrem Kapitän wichtiger.

Wann buchen?

  • November bis März (Frühbucher): Die größte Auswahl und meist die besten Preise liegen in diesem Fenster. Die Juli- und Augustwochen beliebter Gulets werden schon im Winter verkauft.
  • Für die Hochsaison: Buchen Sie Juli- und Augustwochen spätestens 4 bis 8 Wochen im Voraus; je knapper die Auswahl, desto wertvoller ist Terminflexibilität.
  • Für die Nebensaison: Im Mai, Juni, September und Oktober ist die Verfügbarkeit entspannter; auch wenige Wochen vorher findet sich oft noch ein gutes Boot.
  • Last Minute: In der Saison entstehen Lücken, aber Boots- und Terminwahl schrumpfen. Wollen Sie ein bestimmtes Boot oder eine bestimmte Woche, ist früh buchen der einzige sichere Weg.

Ein praktisches Detail für den Kalender: Wegen des Rhythmus von Samstag zu Samstag empfehlen wir, die Flugtickets erst nach bestätigter Buchung zu kaufen.

So läuft die Buchung ab

  1. Sie nennen uns Zeitraum, Personenzahl und den gewünschten Bootstyp.
  2. Wir senden passende Boote mit Fotos, Kabinenplänen und exakten Preisen.
  3. Nach Ihrer Wahl wird der Vertrag unterzeichnet und die Woche mit einer Anzahlung gesichert.
  4. Vor dem Urlaub stimmen wir Route und Menüwünsche gemeinsam mit Ihrem Kapitän ab.

Zum Start füllen Sie das Angebotsformular aus oder schreiben Sie uns über die Kontaktseite. Während der Geschäftszeiten antworten wir meist innerhalb von 15 Minuten.

Häufig gestellte Fragen

Was kostet ein Wochencharter?

Der Preis variiert stark nach Bootstyp, Länge, Alter und Saison. Bareboat-Segelyachten sind die günstigste Klasse; der Tagesgegenwert liegt bei etwa 300 bis 500 Euro. Gulets mit Crew beginnen bei rund 4.000 Euro pro Woche, das Luxussegment liegt über 30.000 Euro. Motoryachten kosten häufig 1.000 bis 2.200 Euro pro Tag, Katamarane 550 bis 4.300 Euro pro Tag. Nennen Sie uns Zeitraum und Personenzahl, und wir senden exakte Preise.

Was kostet eine Woche Bootsurlaub insgesamt?

Das Gesamtbudget setzt sich aus Charterpreis plus Proviant, Hafengebühren und Trinkgeld zusammen, je nach Bootstyp kommen APA oder Treibstoff hinzu. Bei Gulets und Motoryachten mit Kapitän ist der Treibstoff der Standardroute meist im Preis enthalten. Bei Crewed-Chartern ist es realistisch, für die Zusatzposten etwa 20 bis 30 Prozent des Charterpreises einzuplanen. Bei Bareboat-Chartern zahlen Sie Treibstoff und Proviant direkt selbst. Jedes Angebot listet die Posten einzeln auf, sodass Sie das Gesamtbudget ohne Überraschungen sehen.

Was ist im Wochenpreis enthalten?

Bei Crewed-Yachten sind Boot, Crew und die Versicherung der Yacht enthalten; bei Gulet- und Motoryacht-Chartern mit Kapitän ist meist auch der Treibstoff der Standardroute Teil des Preises. Verpflegung, Marinagebühren außerhalb des Starthafens und Trinkgeld sind in der Regel separate Posten. Bei Bareboat-Chartern übernehmen Sie Treibstoff und Proviant selbst, zudem wird eine erstattbare Kaution hinterlegt. Jedes Angebot listet den Umfang Punkt für Punkt auf.

Was ist die APA?

Die APA ist das bei Crewed-Chartern im Voraus hinterlegte Budget für laufende Kosten wie Treibstoff, Proviant und Hafengebühren. Üblich sind 20 bis 30 Prozent des Charterpreises. Der Kapitän dokumentiert die Ausgaben mit Belegen; am Ende des Urlaubs wird die Aufstellung geteilt und der Restbetrag zurückgezahlt.

Wie funktioniert der Proviant, wer kauft ein?

Auf Crewed-Yachten erhalten Sie vor dem Urlaub eine Vorlieben-Liste; Frühstücksstil, Hauptgerichte, Allergien und Getränke werden dort festgelegt. Eingekauft wird in Ihrem Namen, meist aus dem APA-Budget, und der Koch führt die Kombüse. Beim Bareboat-Charter kaufen Sie komplett selbst ein; in Starthäfen wie Göcek und Fethiye lässt sich eine Lieferung vom Supermarkt zum Boot organisieren.

An welchem Tag beginnt der Wochencharter, Samstag zu Samstag?

Ja, Standardwochen laufen von Samstag zu Samstag. Der Check-in ist Samstagnachmittag, meist nach 15 Uhr; der Check-out am folgenden Samstagmorgen. Die letzte Nacht verbringt man meist im oder nahe am Starthafen. Außerhalb der Hochsaison sind andere Tageskombinationen möglich.

Steht die Route fest oder kann sie sich ändern?

Sie steht nicht fest. Beispielrouten dienen der Planung; Ihr Kapitän passt das Programm täglich gemeinsam mit Ihnen an Wetter, Andrang in den Buchten und Ihre Wünsche an. Die einzige Regel ist die pünktliche Rückkehr zum vereinbarten Hafen. Möchten Sie bestimmte Buchten unbedingt sehen, nennen Sie sie uns vor dem Urlaub, und das Programm wird darauf aufgebaut.

Welcher Bootstyp passt zu uns?

Gulets eignen sich für größere Familien und Komfortliebhaber, Motoryachten für Gäste mit Wunsch nach Tempo und Luxus, Segelyachten für alle, die das Segeln selbst lieben und aufs Budget achten, und Katamarane für Familien mit Kindern, die Platz und Stabilität schätzen. Nach Personenzahl und Erwartungen finden wir den richtigen Typ gemeinsam.

Wie wählen wir die Kabinenzahl?

Die Grundregel: eine Kabine pro Paar oder pro zwei Personen. Für eine vierköpfige Familie sind 2 oder 3 Kabinen bequem, für eine Achtergruppe 4 Kabinen. Salonsofas sollten Sie nicht als Betten zählen; bei einer Woche an Bord erhöht eine eigene Kabine für jeden den Komfort deutlich. Eine Kabine mehr als nötig für Gepäck und Rückzug ist ebenfalls eine verbreitete Wahl.

Können wir eine Woche ohne Skipper chartern?

Ja. Mit gültigem Befähigungsnachweis wie ICC oder RYA Day Skipper und ausreichender Törnerfahrung können Sie Segelyachten und Katamarane wochenweise bareboat chartern. Die Eigner verlangen meist einen Segellebenslauf, beim Check-in werden die Dokumente geprüft. Gulets und große Motoryachten fahren dagegen grundsätzlich mit professioneller Crew.

Wie viel Trinkgeld erhält die Crew?

Trinkgeld ist nicht verpflichtend, aber ein fester Brauch. Sind Sie mit dem Service zufrieden, sind 5 bis 15 Prozent des Charterpreises üblich. Es wird am Ende des Urlaubs dem Kapitän im Namen der gesamten Crew übergeben.

Eine Woche oder zehn Tage chartern?

Eine Woche ist das Standard- und effizienteste Format der Blauen Reise; kurze Routen wie Göcek und der Golf von Fethiye passen bequem in eine Woche. Zehn Tage oder zwei Wochen lohnen sich, wenn Sie entfernte Ziele wie Kekova ohne Eile erreichen oder zwei Golfe in einem Programm verbinden möchten. In der Hochsaison werden die Boote in Blöcken von Samstag zu Samstag verkauft, daher lässt sich ein Zehn-Tage-Programm am Saisonanfang und Saisonende am leichtesten einrichten.

Wie früh sollten wir buchen?

Für den besten Preis und die größte Auswahl empfehlen wir das Frühbucherfenster von November bis März. Zielen Sie auf Wochen im Juli oder August, reservieren Sie spätestens 4 bis 8 Wochen im Voraus; die guten Boote sind früh vergeben. Für Mai, Juni, September und Oktober ist die Verfügbarkeit meist entspannter.

Wie hoch ist die Kaution und wann kommt sie zurück?

Die Kaution gilt bei Bareboat-Chartern; die Höhe steht je Boot im Vertrag. Beim Check-in wird sie auf der Kreditkarte geblockt oder bar hinterlegt. Wird das Boot unbeschädigt und vollständig übergeben, wird sie nach der Check-out-Kontrolle freigegeben. Bei Crewed-Chartern gilt statt der Kaution das APA-System.

Von welcher Region sollten wir starten?

Das Zentrum des Wochencharters in der Türkei ist die Linie Göcek, Fethiye, Marmaris und Bodrum. Einsteigern empfehlen wir den Start ab Göcek mit seinem geschützten Revier und kurzen Distanzen. Für eine segelbetonte Woche sind Marmaris und Hisarönü, für die Gökova-Winde Bodrum und für die Richtung Kekova Fethiye gute Startpunkte.

Geht ein Wochenurlaub auf dem Boot mit Kindern?

Ja, es ist sogar einer der schönsten Familienurlaube. Für Familien mit Kindern planen wir stabile Boote, flache geschützte Buchten und Sicherheitsdetails wie Schwimmwesten und Netze ein. Die Crews sind im Umgang mit Kindern an Bord erfahren; Katamarane stechen in dieser Gruppe mit ihren breiten, ebenen Wohnflächen hervor.

Schenken Sie sich eine Woche Blau

Senden Sie uns Zeitraum und Personenzahl, wir antworten mit passenden Yachten und Routenvorschlägen.